Accident de trottinette électrique : Vous avez droit à une indemnisation intégrale

Conducteur blessé, piéton victime, cycliste percuté : le cabinet BENEZRA maîtrise tous les cas d’accidents d’EDPM | 20 ans d’expérience | 10 000+ cas traités | Spécialiste reconnu des accidents de trottinettes électriques

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Vous venez d’avoir un accident de trottinette (ou un accident d’EDPM) : les 48 heures qui suivent sont essentielles

Un accident de trottinette électrique peut changer votre vie en quelques secondes.

Chute violente, collision avec un véhicule, traumatisme crânien, fractures multiples… et soudainement, vous vous retrouvez face à un dédale juridique et assurantiel que personne ne vous explique clairement.

Les questions fusent :

  • Suis-je vraiment couvert par une assurance ?
  • Qui va payer mes soins et mon arrêt de travail ?
  • L’assurance de la trottinette louée (Lime, Dott, Tier…) va-t-elle intervenir ?
  • Que se passe-t-il si je n’étais pas assuré ?
  • Puis-je être poursuivi pénalement ?
  • Comment obtenir une vraie indemnisation de mes préjudices ?

La réalité est brutale : la plupart des conducteurs de trottinettes électriques ignorent qu’ils conduisent un véhicule terrestre à moteur soumis aux mêmes règles qu’une voiture ou une moto. Et cette méconnaissance peut vous coûter très cher.

1° Le problème : un vide juridique qui laisse les victimes seules

Ce que la plupart des victimes ignorent :

Vous pensiez être couvert ? Détrompez-vous.

  • Les assurances habitation n’interviennent PAS pour les accidents de trottinette électrique
  • Les loueurs de trottinettes (Lime, Dott, Tier…) ont longtemps proposé des contrats sans garantie conducteur
  • Votre propre trottinette n’est couverte QUE si vous avez souscrit une assurance spécifique EDPM
  • La garantie du conducteur est souvent absente ou avec des plafonds ridiculement bas

Résultat : des milliers de conducteurs blessés se retrouvent sans aucune indemnisation, avec des factures médicales qui s’accumulent et aucun recours apparent.

Si vous êtes responsable d’un accident grave (piéton en réanimation, cycliste tétraplégique), vous risquez :

  • X Des poursuites pénales pour blessures involontaires et défaut d’assurance
  • X L’obligation d’indemniser la victime sur vos propres deniers (plusieurs centaines de milliers d’euros)
  • X Une intervention du Fonds de Garantie (FGAO) qui se retournera CONTRE VOUS pour récupérer les sommes versées
  • X La saisie de vos biens, salaires, patrimoine

Un seul accident peut vous ruiner financièrement à vie.

Même quand vous ÊTES assuré, les assurances trouvent toujours des motifs pour :

  • Contester la garantie du conducteur
  • Minimiser vos préjudices corporels
  • Proposer des indemnisations dérisoires (5 000 € pour un traumatisme crânien avec séquelles…)
  • Invoquer des exclusions de garantie cachées dans les petites lignes

Sans avocat spécialisé, vous accepterez une offre 10 à 20 fois inférieure à ce que vous méritez réellement.

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2° La solution : le cabinet BENEZRA maîtrise parfaitement le droit des EDPM

Le Cabinet BENEZRA n’est pas un cabinet généraliste qui traite occasionnellement des accidents de trottinette. Nous avons créé un département entièrement dédié aux EDPM (Engins de Déplacement Personnel Motorisé) : trottinettes électriques, gyropodes, Segway, monoroues…

Pourquoi cette expertise change tout pour vous :

° Nous connaissons toutes les ficelles des contrats de location (Lime, Dott, Tier, Voi…)
° Nous savons exactement quelles assurances doivent intervenir selon votre situation
° Nous avons déjà obtenu des condamnations historiques contre les loueurs professionnels
° Nous maîtrisons le code de la route spécifique aux EDPM (obligations, responsabilités, circonstances aggravantes)
° Nous travaillons avec des médecins-conseils experts en traumatologie des accidents de trottinette

Interventions médiatiques régulières sur les accidents de trottinettes électriques :

  • Invité sur le plateau de Laurence Ferrari (CNews) pour analyser la multiplication des accidents graves
  • Sollicité par Le Point, Le Parisien, France Info pour son expertise juridique
  • Auteur d’articles de référence sur la responsabilité des loueurs professionnels

Quand les médias nationaux ont besoin d’un expert sur les trottinettes, ils appellent Maître Benezra.

[Voir nos interventions médias →]

L’affaire M. contre Lime (Cour d’Appel de Paris, 7 avril 2022)

Le contexte : M. M. loue une trottinette Lime et chute gravement. Il consulte plusieurs cabinets d’avocats qui lui annoncent tous qu’il n’a aucun recours (pas de garantie conducteur dans le contrat).

Notre intervention : Après avoir vu Maître Benezra interpeller les loueurs à la télévision, M. M. contacte notre cabinet. Nous identifions une faille : l’absence d’information claire sur les assurances souscrites.

Le résultat : Débouté en première instance, nous faisons appel. La Cour d’Appel de Paris nous donne raison et condamne Lime pour défaut d’information sur les conditions d’assurance.

Citation de l’arrêt :
« La société Lime ne justifie pas avoir satisfait à son obligation d’information sur les conditions d’assurance de la trottinette électrique mise à disposition, tant en ce qui concerne l’assurance de responsabilité civile obligatoire qu’en ce qui concerne les assurances facultatives. »

Impact : Suite à cette décision, Lime et les autres loueurs ont dû revoir leurs contrats et améliorer les garanties offertes aux conducteurs.

Si d’autres cabinets avaient abandonné, nous avons persévéré jusqu’à la victoire. C’est exactement ce que nous ferons pour votre dossier.

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3° Comment nous vous aidons concrètement : notre méthode en 4 étapes

Étape 1 : Analyse juridique immédiate de votre situation (gratuite)

Dès notre premier contact, nous analysons :

 

  • Étiez-vous assuré au moment de l’accident ?
  • Quelle assurance doit intervenir (loueur, assurance personnelle, assurance du tiers…) ?
  • Y a-t-il un tiers responsable (véhicule, défaut de la trottinette, obstacle…) ?
  • Risquez-vous des poursuites pénales ?
  • Quels sont vos droits exacts selon votre situation ?

 

  • Le conducteur était-il assuré ?
  • Comment actionner l’assurance ou le Fonds de Garantie ?
  • Comment maximiser votre indemnisation ?

→ Cette analyse vous évite de perdre des semaines à contacter les mauvaises assurances.

Étape 2 : sécurisation de vos droits et activation des garanties

Nous agissons immédiatement pour :

 

  • Assurance du loueur (Lime, Dott, Tier…)
  • Assurance personnelle EDPM (si vous êtes propriétaire)
  • Assurance du tiers responsable (si collision avec un véhicule)
  • Fonds de Garantie (FGAO) si conducteur non assuré

 

  • Mise en demeure argumentée juridiquement
  • Contestation des refus de garantie abusifs
  • Saisine du tribunal si nécessaire

 

  • Photos de la trottinette et du lieu de l’accident
  • Témoignages
  • Rapports médicaux complets
  • Contrat de location et conditions générales

Étape 3 : expertise médicale et évaluation de vos préjudices

Nous vous assistons avec un médecin-conseil de victime pour que :

  • ✓ Chaque séquelle soit inscrite dans le rapport d’expertise
  • ✓ Les préjudices invisibles soient détectés (troubles cognitifs post-traumatisme crânien, syndrome post-commotionnel, stress post-traumatique…)
  • ✓ La date de consolidation soit fixée au bon moment (ni trop tôt, ni trop tard)
  • ✓ Le taux de DFP (Déficit Fonctionnel Permanent) reflète réellement vos séquelles

 

  • Déficit Fonctionnel Permanent (DFP)
  • Souffrances endurées
  • Préjudice esthétique
  • Préjudice d’agrément (impossibilité de pratiquer vos loisirs)
  • Perte de gains professionnels futurs
  • Frais d’aménagement du domicile/véhicule
  • Assistance par tierce personne…

Un seul oubli dans le rapport peut vous coûter des dizaines de milliers d’euros. Nous ne laissons rien passer.

Étape 4 : Négociation Offensive ou Procès

Nous ne transigeons JAMAIS sur votre indemnisation intégrale.

 

  • Présentation d’une demande chiffrée solide et argumentée
  • Référence à la jurisprudence la plus favorable
  • Pression maximale (menace crédible de saisir le tribunal)

 

  • Assignation de l’assurance devant le tribunal compétent
  • Rédaction de conclusions percutantes
  • Plaidoirie par Maître Benezra ou ses collaborateurs
  • Obtention d’un jugement condamnant l’assurance à vous indemniser intégralement

Notre capacité à aller devant les tribunaux change radicalement le rapport de force. Les assurances le savent.

4° Les situations les plus fréquentes (et comment nous les traitons)

CAS N°1 : Conducteur de trottinette blessé seul (Chute sans tiers)

Votre situation : Vous circuliez en trottinette électrique (louée ou personnelle) et vous avez chuté seul : nid de poule, obstacle, freinage d’urgence, perte d’équilibre… Résultat : fracture du poignet, traumatisme crânien, luxation de l’épaule…

° Si vous n’étiez PAS assuré : AUCUNE indemnisation possible (ni assurance habitation, ni autre)
° Si vous étiez assuré avec garantie conducteur : Votre assurance DOIT vous indemniser
° Si vous avez loué la trottinette : Vérifier si le contrat inclut une garantie conducteur

 

  1. Analyse du contrat de location (Lime, Dott, Tier…) pour identifier les garanties exactes
  2. Contestation des refus de garantie abusifs (l’assurance invoque souvent des exclusions illégales)
  3. Expertise médicale accompagnée pour maximiser l’évaluation de vos préjudices
  4. Négociation ou procès pour obtenir l’indemnisation intégrale

Conducteur Lime chuté seul, traumatisme crânien léger. Première offre de l’assurance : 8 000 €. Après notre intervention et expertise contradictoire : 87 000 € obtenus (séquelles cognitives reconnues, perte de gains professionnels, préjudice d’agrément).

CAS N°2 : Conducteur de trottinette percuté par un véhicule

Votre situation :
Vous circuliez en trottinette et vous avez été percuté par une voiture, une moto, un camion, un bus… ou même une autre trottinette électrique.

° Si vous n’étiez PAS assuré : AUCUNE indemnisation possible (ni assurance habitation, ni autre)
° Si vous étiez assuré avec garantie conducteur : Votre assurance DOIT vous indemniser

✓ Vous bénéficiez de la Loi Badinter (même protection qu’un piéton ou un cycliste)
✓ L’assurance du véhicule qui vous a percuté doit vous indemniser, même si vous étiez partiellement fautif
✓ Peu importe que vous soyez assuré ou non : l’assurance du tiers responsable doit intervenir

 

Les assurances tentent souvent de :

  • Vous imputer une faute pour réduire l’indemnisation (circulation sur le trottoir, vitesse excessive…)
  • Minimiser vos préjudices corporels
  • Proposer une transaction rapide (et très insuffisante)

 

  1. Analyse de la responsabilité avec reconstitution de l’accident si nécessaire
  2. Contestation de toute faute invoquée abusivement (vous restez protégé par la Loi Badinter)
  3. Expertise médicale rigoureuse pour évaluer tous vos préjudices
  4. Négociation ferme ou saisine du tribunal pour obtenir l’indemnisation intégrale

Première offre : 35 000 €. Après expertise contradictoire et négociation : 340 000 € obtenus (DFP réévalué, préjudice professionnel reconnu, assistance tierce personne…).

ANALYSER MON CAS
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CAS N°3 : vous avez percuté un piéton ou un cycliste (conducteur responsable)

Votre situation : Vous circuliez en trottinette électrique et vous avez percuté un piéton ou un cycliste. La victime est blessée (parfois gravement) et vous êtes responsable.

✗ Si vous n’étiez PAS assuré : Vous risquez la RUINE financière
✗ Poursuites pénales : Blessures involontaires + Défaut d’assurance (jusqu’à 75 000 € d’amende et 3 ans de prison)
✗ Responsabilité civile illimitée : Vous devrez indemniser la victime sur vos propres deniers (peut atteindre plusieurs centaines de milliers d’euros)
✗ Intervention du FGAO : Le Fonds de Garantie paiera la victime puis se retournera CONTRE VOUS pour récupérer les sommes

✓ Votre assurance prendra en charge l’indemnisation de la victime

✗ Mais pas vos propres blessures (sauf si garantie conducteur souscrite)

✗ Vous restez exposé aux poursuites pénales

Sur le plan pénal :

  • Assistance lors de la garde à vue
  • Plaidoirie pour obtenir une relaxe ou une peine minimale
  • Argumentation sur l’absence d’intention et le respect du code de la route

Sur le plan civil :

  • Activation de votre assurance pour indemniser la victime
  • Contestation de votre responsabilité si un tiers est impliqué (défaut de la chaussée, faute du piéton…)
  • Négociation avec le FGAO si vous n’étiez pas assuré (limitation des recours contre vous)

Limiter au maximum les conséquences financières et pénales.

CAS N°4 : vous êtes piéton ou cycliste percuté par une trottinette

Votre situation : Vous marchiez sur le trottoir ou circuliez à vélo et vous avez été violemment percuté par un conducteur de trottinette électrique. Vous êtes blessé.

✓ Vous êtes victime protégée par la Loi Badinter (la trottinette est un véhicule terrestre à moteur)
✓ Vous serez indemnisé intégralement, sauf faute intentionnelle de votre part (quasi-impossible à prouver)
✓ Peu importe que le conducteur soit assuré ou non : vous serez indemnisé

 

  • Si le conducteur est assuré : Son assurance indemnise vos préjudices
  • Si le conducteur n’est pas assuré : Le FGAO (Fonds de Garantie) vous indemnise intégralement, puis se retourne contre le conducteur fautif

 

  1. Identification rapide de l’assurance (ou activation du FGAO)
  2. Expertise médicale accompagnée pour évaluer tous vos préjudices (y compris invisibles)
  3. Négociation ou procès pour obtenir l’indemnisation maximale

Piéton percuté, traumatisme crânien modéré. Première offre : 55 000 €. Après expertise contradictoire : 420 000 € obtenus (troubles cognitifs reconnus, perte d’emploi indemnisée, préjudice d’agrément…).

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5° Ce que vous devez absolument savoir sur les assurances trottinettes

Ce que la plupart des victimes ignorent :

Ce que dit la loi :

° L’assurance est OBLIGATOIRE dès que vous circulez en trottinette électrique (Code des assurances, art. L.211-1)
° Vous conduisez un véhicule terrestre à moteur au même titre qu’une voiture ou une moto
° L’assurance habitation NE couvre PAS les accidents de trottinette électrique

Ce que vous devez vérifier AVANT de circuler :

  • Ai-je souscrit une assurance EDPM spécifique ?
  • Cette assurance inclut-elle une garantie du conducteur (pour mes propres blessures) ?
  • Si je loue une trottinette, quelles garanties sont incluses dans le contrat ?
  • Les plafonds d’indemnisation sont-ils suffisants ?

Attention aux clauses cachées :

X Garanties avec plafonds très bas (ex : 50 000 € max pour un traumatisme crânien qui peut coûter 500 000 €)
X Exclusions nombreuses (circulation sur trottoir, vitesse excessive, état d’ivresse…)
X Absence de garantie conducteur dans certains contrats anciens
X Information illisible dans l’application mobile

Notre conseil : Avant de valider la location, demandez à voir les conditions d’assurance détaillées. Si elles ne sont pas claires, ne louez pas.

Si vous êtes propriétaire d’une trottinette électrique :

  1. Souscrivez une assurance EDPM dédiée (pas l’assurance habitation)
  2. Ajoutez ABSOLUMENT la garantie conducteur (pour vos propres blessures)
  3. Vérifiez les plafonds (minimum 1 million d’euros recommandé)
  4. Conservez l’attestation sur vous en permanence

Si vous louez une trottinette :

  1. Vérifiez les garanties incluses AVANT de valider la location
  2. Lisez attentivement les exclusions (circulation autorisée, vitesse max…)
  3. Respectez scrupuleusement le code de la route pour ne pas perdre vos garanties
  4. En cas d’accident, contactez IMMÉDIATEMENT le loueur ET un avocat

Si vous n’êtes pas assuré et que vous avez circulé :

  1. NE circulez PLUS jusqu’à avoir souscrit une assurance
  2. Si vous avez déjà eu un accident, contactez-nous d’urgence (des solutions existent parfois)

6° Pourquoi choisir le cabinet BENEZRA pour votre accident de trottinette ou EDPM ?

✓ Une Maîtrise Totale du Droit des EDPM

  • Département dédié aux accidents de trottinettes, gyropodes, monoroues…
  • Connaissance parfaite des contrats des loueurs professionnels (Lime, Dott, Tier, Voi…)
  • Expertise du code de la route spécifique aux EDPM
  • Jurisprudence à jour sur les responsabilités et indemnisations

✓ Des Résultats Concrets et Vérifiables

  • 10 000+ victimes accompagnées depuis 20 ans
  • Plusieurs millions d’euros obtenus pour nos clients
  • Condamnation historique de Lime (Cour d’Appel de Paris)
  • 200+ avis Google avec une note de 4,7/5

✓ Une Reconnaissance Médiatique

  • Invité régulier des médias (Laurence Ferrari, Le Point, CNews…)
  • Auteur d’articles de référence sur les accidents de trottinettes
  • Sollicité par les journalistes pour son expertise juridique

✓ Un Accompagnement Complet

  • Analyse gratuite de votre situation
  • Assistance lors des expertises médicales
  • Négociation ferme avec les assurances
  • Plaidoirie devant les tribunaux si nécessaire

✓ Des Honoraires Accessibles

  • Aucun honoraire à avancer dans la plupart des cas
  • Honoraires au résultat (environ 10% HT des sommes obtenues)
  • Convention écrite détaillée conforme à la loi
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[Consulter nos honoraires →]

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Seules les personnes âgées au minimum de 12 ans peuvent être habilitées à conduire ou piloter un EDPM et donc une trottinette électrique. Aucun passager n’est autorisé par ailleurs et il est impossible de tracterune quelconque charge. Le conducteur de trottinette électrique ou d’un autre EDPM n’a pas le droit d’utiliser des écouteurs ou un casque audio pendant qu’il circule sur la voie publique.

Les trottinettes électriques sont, en principe, toutes bridées pour qu’elles ne puissent pas rouler au-delà de 25 km/h conformément à la loi.

La circulation des trottinettes doit se réaliser exclusivement sur les pistes cyclables et les voies vertes, et, à défaut sur la chaussée, mais uniquement dans les zones limitées à 50 km/h ou moins, c’est à dire en agglomération sauf dérogation exceptionnelle du Maire (circulation sur les trottoirs à l’allure du pas).

Le stationnement des trottinettes électriques, toutes équipées de feux (avant / arrière) et autres EDPM, est autorisé sur les trottoirs sauf dérogation du Maire et à la condition en tout état de cause de ne pas géner les piétons.

Le casque est recommandé en ville et devient obligatoire hors agglomération. Le conducteur devra impérativement revêtir, la nuit, d’un gilet rétroréflechissant. Les engins devront être équipés de feux (avant et arrière), de dispositifs réfléchissants et d’un avertisseur sonore.

Par ailleurs, le code des assurances prévoit les responsabilités habituelles de la Loi Badinter et l’assurance est alors obligatoire sur tous les engins pourvus d’un moteur et autotractés dans la catégorie des « véhicules terrestres à moteur«

1. Soins médicaux IMMÉDIATS :

  • Appelez le 15 ou rendez-vous aux urgences (même si vous vous sentez « bien »)
  • Les traumatismes crâniens peuvent se révéler des heures après le choc
  • Conservez TOUS les certificats médicaux

2. Préservez les preuves :

  • Photographiez la trottinette, le lieu, vos blessures
  • Notez les coordonnées des témoins
  • Conservez le contrat de location (si trottinette louée)

3. Déclarez l’accident :

  • Au loueur (Lime, Dott…) si trottinette louée
  • À votre assurance si trottinette personnelle
  • ATTENTION : Ne signez RIEN, n’acceptez AUCUNE offre sans consulter un avocat

4. Contactez le Cabinet BENEZRA :

  • Analyse gratuite de votre situation
  • Sécurisation immédiate de vos droits
  • Identification des assurances à actionner

[Être rappelé en urgence →]

Les motifs de refus les plus fréquents :

  • « Vous n’aviez pas souscrit la garantie conducteur »
  • « Vous circuliez sur le trottoir (exclusion) »
  • « Vous dépassiez la vitesse autorisée »
  • « Vous étiez en état d’ivresse »

Notre action :

  1. Analyse juridique du refus : Est-il légitime ou abusif ?
  2. Contestation argumentée : Mise en demeure à l’assurance
  3. Saisine du tribunal si l’assurance maintient son refus illégitime
  4. Recherche d’assurances alternatives (assurance du tiers, FGAO…)

Résultat obtenu :
Dans 70% des cas, l’assurance revient sur son refus après notre intervention. Dans les autres cas, nous obtenons gain de cause devant le tribunal.

 

Votre situation dépend de la configuration de l’accident :

1° Si vous avez percuté un piéton/cycliste (vous êtes responsable) :

  • ✗ Risque maximal : Le FGAO indemnisera la victime puis se retournera contre vous
  • ✓ Solution : Nous négocions avec le FGAO pour limiter les recours (échelonnement, limitation…)

2° Si vous avez été percuté par un véhicule (vous êtes victime) :

  • ✓ Bonne nouvelle : L’assurance du véhicule vous indemnisera même si vous n’étiez pas assuré
  • ✓ Vous n’avez aucun frais à supporter (sauf amende pénale pour défaut d’assurance)

3° Si vous avez chuté seul :

  • ✗ Aucune indemnisation possible
  • ✗ Tous les frais médicaux restent à votre charge

Notre conseil : Contactez-nous immédiatement pour une analyse gratuite. Chaque situation a des solutions spécifiques.

Impossible de donner un montant sans expertise médicale.

Contrairement aux « calculateurs en ligne » fantaisistes, l’indemnisation dépend de :

  1. La gravité de vos séquelles (évaluées lors de l’expertise médicale)
  2. Votre âge et votre situation professionnelle (impact sur vos gains futurs)
  3. Vos loisirs et activités (préjudice d’agrément)
  4. Le barème appliqué (référentiel de la Cour d’appel de Paris ou autre)
  5. La qualité de votre avocat (négociation ou procès)

Exemples de fourchettes réelles (cas traités par notre cabinet) :

  • Fracture simple du poignet (consolidée sans séquelles) : 5 000 € à 15 000 €
  • Fracture avec séquelles fonctionnelles : 20 000 € à 80 000 €
  • Traumatisme crânien léger (avec troubles cognitifs) : 50 000 € à 200 000 €
  • Traumatisme crânien grave (handicap permanent) : 500 000 € à plusieurs millions €
  • Décès : 300 000 € à 1 500 000 € pour les proches (selon composition familiale et préjudice économique)

Notre méthode : Nous ne vous promettons JAMAIS de montant avant l’expertise médicale. Nous vous garantissons en revanche de tout faire pour obtenir l’indemnisation MAXIMALE.

Délais moyens (selon la gravité) :

  • Blessures légères (consolidation rapide) : 6 à 18 mois
  • Blessures modérées : 1,5 à 3 ans
  • Blessures graves (handicap permanent) : 3 à 5 ans

Pourquoi si long ?

  1. Phase de soins : Jusqu’à consolidation médicale (stabilisation de votre état de santé)
  2. Expertise médicale : Fixation des séquelles et du taux de DFP (3 à 6 mois après consolidation)
  3. Négociation : Échanges avec l’assurance (2 à 12 mois)
  4. Procès si nécessaire : Délai judiciaire (12 à 24 mois supplémentaires)

Notre engagement : Nous accélérons au maximum en :

  • Préparant l’expertise médicale dès le début
  • Négociant de manière offensive
  • Saisissant rapidement le tribunal si l’assurance bloque

Bon à savoir : Vous pouvez obtenir des provisions (avances sur indemnisation) pendant la procédure pour faire face aux frais urgents.

Vous risquez des poursuites pénales si :

✗ Vous avez blessé quelqu’un (piéton, cycliste, autre usager)
✗ Vous n’étiez pas assuré
✗ Vous circuliez en infraction (trottoir, vitesse excessive, écouteurs, état d’ivresse…)

Les peines encourues :

  • Blessures involontaires : Jusqu’à 2 ans de prison et 30 000 € d’amende (aggravé en cas d’alcool/stupéfiants)
  • Défaut d’assurance : Jusqu’à 3 750 € d’amende
  • Cumul : Les peines peuvent s’additionner

Comment nous vous défendons :

  1. Assistance lors de la garde à vue (si nécessaire)
  2. Constitution d’un dossier de personnalité (antécédents vierges, situation familiale/professionnelle…)
  3. Plaidoirie pour obtenir une relaxe ou une peine minimale (amende, rappel à la loi…)
  4. Argumentation sur l’absence d’intention et le caractère accidentel

Résultat habituel : Dans la majorité des cas, relaxe ou simple amende (pas de prison ferme).

❌ NE SIGNEZ JAMAIS une transaction avant de consulter un avocat.

Pourquoi les assurances proposent des transactions rapides ?

Pour vous faire accepter 5 à 10 fois moins que ce que vous méritez réellement.

Les pièges classiques :

  • Proposition faite avant la consolidation (vos séquelles ne sont pas encore stabilisées)
  • Évaluation des préjudices incomplète (oubli de postes essentiels)
  • Utilisation d’un barème défavorable (barème interne de l’assurance)
  • Pression psychologique (« c’est maintenant ou jamais », « vous risquez de perdre au tribunal »…)

La vérité :

✓ Vous avez TOUT à gagner à attendre l’expertise médicale complète
✓ Un avocat spécialisé peut multiplier par 3 à 10 le montant initial proposé
✓ Si vous signez, c’est définitif : vous ne pourrez plus réclamer davantage

Notre conseil : Contactez-nous AVANT de signer quoi que ce soit. Nous analysons gratuitement l’offre et vous indiquons si elle est acceptable ou dérisoire.

Oui, et c’est ESSENTIEL.

Ce que beaucoup ignorent :

  • Le médecin mandaté par l’assurance défend les intérêts de l’assurance, pas les vôtres
  • Vous avez le DROIT d’être assisté par votre propre médecin-conseil
  • Ce médecin négocie avec l’expert pour que vos séquelles soient correctement évaluées

Comment nous vous aidons :

✓ Nous travaillons avec un réseau de médecins-conseils indépendants spécialisés en traumatologie
✓ Nous préparons l’expertise avec vous en amont (liste des séquelles, arguments médicaux…)
✓ Notre médecin-conseil assiste à l’expertise et négocie chaque point du rapport
✓ Nous contestons le rapport s’il est incomplet ou défavorable

Résultat : Avec un médecin-conseil compétent, le taux de DFP peut être multiplié par 2 ou 3 (et donc l’indemnisation aussi).

La procédure, qu’elle soit amiable ou contentieuse, reste longue

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« La route est partagée, ne l’oublions pas  » Avocat en droit du dommage corporel

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A LIRE : Trottinettes électriques : un développement anarchique à haut risque

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Accident de trottinette électrique
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Accident de trottinette électrique
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Chute violente, collision avec un véhicule, traumatisme crânien, fractures multiples… et soudainement, vous vous retrouvez face à un dédale juridique et assurantiel que personne ne vous explique clairement. Les questions fusent : Suis-je vraiment couvert par une assurance ? Qui va payer mes soins et mon arrêt de travail ? L’assurance de la trottinette louée (Lime, Dott, Tier…) va-t-elle intervenir ? Que se passe-t-il si je n’étais pas assuré ? Puis-je être poursuivi pénalement ? Comment obtenir une vraie indemnisation de mes préjudices ?
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BENEZRA AVOCATS - DROIT ROUTIER & DOMMAGES CORPORELS
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